KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Trenčín25. 11. 2013plný text

Rozsudok Krajského súdu Trenčín sp. zn. 6Co/326/2013 z 25. 11. 2013

CitáciaRozsudok Krajského súdu Trenčín z 25. novembra 2013, sp. zn. 6Co/326/2013, ECLI:SK:KSTN:2013:3711211637.2

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Trenčín
Spisová značka: 6Co/326/2013
Identifikačné číslo súdneho spisu: 3711211637
Dátum vydania rozhodnutia: 26. 11. 2013
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Stanislava Marková
ECLI: ECLI:SK:KSTN:2013:3711211637.2

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Trenčíne v senáte zloženom z predsedníčky JUDr. Stanislavy Markovej a členov
JUDr. Ľubice Bajzovej a JUDr. Romana Hargaša v právnej veci navrhovateľa: Credium Slovakia a.s.,
Einsteinova 21, Bratislava, IČO: 35 845 490, právne zastúpený Advokátskou kanceláriou Tomáš Kušnír,
s.r.o. Údernícka 5, Bratislava, IČO: 36 613 843, proti odporcovi: Q. M., nar. XX.XX.XXXX, bytom W.
A., T. XXXX/X-XX, v konaní zastúpený opatrovníčkou Máriou Dobovou, súdnou tajomníčkou Okresného
súdu Trenčín, o zaplatenie 16.752,48 eur s príslušenstvom, na odvolanie navrhovateľa, proti rozsudku
Okresného súdu v Považskej Bystrici zo dňa 12.decembra 2012, č.k. 10C/6/2012-147, v spojitosti s
opravným uznesením Okresného súdu Považská Bystrica zo dňa 25.apríla 2013, č.k. 10C/6/2012-174 ,
jednohlasne, takto

r o z h o d o l :

Rozsudok okresného súdu v spojitosti s opravným uznesením okresného súdu v napadnutej časti p
o t v r d z u j e .

Odporcovi náhradu trov odvolacieho konania n e p r i z n á v a .

o d ô v o d n e n i e :

Napadnutým, v záhlaví identifikovaným rozsudkom, v spojitosti s opravným uznesením Okresného
súdu Považská Bystrica zo dňa 25.04.2013, prvostupňový rozhodol tak, že odporcu zaviazal zaplatiť
navrhovateľovi sumu 1.632,34 eur, s 9% úrokom z omeškania ročne od 20.11.2010 do zaplatenia a vo
zvyšku návrh zamietol. Súčasne určil, že zmluvná podmienka v obchodných podmienkach pre finančný
prenájom /leasing/ motorových vozidiel spoločnosti OTP leasing a.s. v článku 10 pod bodom 2 v časti,
že odstúpením od leasingovej zmluvy sa stávajú splatnými všetky zostávajúce leasingové splátky a
takto zaplatené leasingové splátky sa budú považovať za paušalizovanú náhradu škody, ktorá vznikla
na strane leasingového prenajímateľa z dôvodu, že leasingový vzťah nemohol trvať po dohodnutú dobu
a musel byť predčasne ukončený, je ako neprijateľná, neplatná. Súd tiež určil, že zmluvná podmienka v
obchodných podmienkach pre finančný prenájom /leasing/ motorových vozidiel spoločnosti OTP leasing
a.s. v čl. 10 pod bodom 5, v tom, že leasingový prenajímateľ má právo požadovať leasingového nájomcu
zaplatenie úroku z omeškania vo výške 0,1 % z dlžnej sumy za každý deň omeškania, je ako
neprijateľná, neplatná.

V odôvodnení svojho rozhodnutia uviedol, že navrhovateľ podal na súd návrh, ktorým sa domáhal, aby
súd zaviazal odporcu zaplatiť sumu 16.752,48 eur spolu s 0,1% denným úrokom z omeškania zo sumy
16.752,48 eur od 20.11.2010 do zaplatenia. V konaní uviedol, že ako leasingový prenajímateľ uzatvoril
s odporcom, ako leasingovým nájomcom dňa 11.06.2008 kúpnu a leasingovú zmluvu č. R predmetom
ktorej, bol finančný prenájom motorového vozidla R. T. T. T., ktoré vozidlo odporca prevzal a zároveň
sa zaviazal platiť leasingové splátky po 15.016,- Sk /498,44 eur/ mesačne. Neoddeliteľnou súčasťou



zmluvy, boli Obchodné podmienky pre finančný leasing motorových vozidiel. Ďalej uviedol, že v dôsledku
neplatenia leasingových splátok, navrhovateľ listom zo dňa 31.10.2008 odstúpil od leasingovej zmluvy,
odobral predmet leasingu a uskutočnil finančné vysporiadanie leasingovej zmluvy, pri jej predčasnom
ukončení. Zúčtoval svoje finančné nároky a pohľadávky voči odporcovi a uplatnil si voči nemu nárok vo
výške 16.752,48 eur. Tvrdil, že medzi navrhovateľom a odporcom, vznikol obchodný záväzkový vzťah
podľa § 269 ods. 2 a § 262 ods. 1 Obchod. zákonníka. V súvislosti s omeškaním odporcu, so zaplatením
pohľadávky vyplývajúcej z finančného vysporiadania, si navrhovateľ podľa čl. 10 bod 5 obchodných
podmienok, uplatnil úrok z omeškania vo výške 0,1% z dlžnej čiastky za každý deň omeškania. Odporca
vo svojom vyjadrení potvrdil uzatvorenie leasingovej zmluvy dňa 11.06.2008, prevzatie predmetu
leasingu, ako aj zaplatenie zvýšenej splátky vo výške 30% obstarávacej ceny predmetu leasingu v
sume 225.000,- Sk /7.468,63 eur/. Namietal dojednanie paušalizovanej náhrady škody v obchodných
podmienkach a túto označil za neprimeranú zmluvnú podmienku tvrdiac, že konaním odporcu, nevznikla
navrhovateľovi žiadna škoda, nakoľko predmet prenájmu mu bol vrátený a zo strany odporcu, mu bola
uhradená suma 7.468,63 eur, ktorá niekoľkonásobne prevyšuje sumu, za ktorú navrhovateľ predal
predmet prenájmu tretej osobe. Poukázal na to, že počas niekoľkomesačného užívania predmetu
prenájmu, nemohol vozidlo opotrebovať natoľko, aby jeho cena z pôvodnej obstarávacej 750.000,-
Sk /24.895,44 eur/ v roku 2008, klesla približne na 10% tejto sumy, keďže navrhovateľ v roku 2010,
predal vozidlo za sumu 2.250 eur. Poukázal na to, že uzatvorená zmluva, sa ako právny úkon prieči
dobrým mravom, poukazujúc na cenu predmetu prenájmu, keď na jednej strane uzatvoril navrhovateľ
s odporcom zmluvu, na základe ktorej mu mal počas piatich rokov trvania zmluvy zaplatiť za predmet
prenájmu sumu 37.375,02 eur, pričom navrhovateľ sám si nechal urobiť znalecký posudok na vozidlo,
ktorý v roku 2010 mal mať hodnotu 2.709,24 eur, pričom navrhovateľovi nevadilo, predať vozidlo
za sumu 2.250 eur. Uviedol, že v prípade, ak by mal vedomosť o stave predmetu prenájmu, ktorý
vôbec nekorešpondoval s cenou dohodnutou v leasingovej zmluve, nikdy by leasingovú zmluvu s
navrhovateľom neuzatvoril a bol presvedčený, že navrhovateľ ho pri uzatváraní zmluvy uviedol do
omylu. Za neprimeranú zmluvnú podmienku, odporca označil aj dojednanie výšky úrokov z omeškania
0,1% denne z dlžnej sumy, ktoré podľa neho zakladá značný nepomer medzi právami a povinnosťami
zmluvných strán. Ďalej uviedol, že ak by aj pripustil, že navrhovateľovi jeho konaním vznikla škoda,
spôsobil si túto sám navrhovateľ, pretože bez toho, aby odporcu podľa obchodných podmienok vyzval
na zaplatenie splátok, s ktorými sa dostal do omeškania, radšej urýchlene odstúpil od zmluvy a predmet
prenájmu predal za nízku cenu.

Okresný súd v odôvodnení ďalej uviedol, že vykonaným dokazovaním zistil, že navrhovateľ je obchodná
spoločnosť zapísaná v obchodnom registri, okrem iného s predmetom činnosti - leasing dopravných
prostriedkov a odporca je fyzická osoba - nepodnikateľ. Dňa 11.06.2008, uzatvoril navrhovateľ s
odporcom zmluvu, na základe ktorej navrhovateľ prenajal odporcovi motorové vozidlo zn. Land T. T.
T., rok výroby XXXX, ktoré odporca dňa 11.06.2008 prevzal a užíval s tým, že po riadnom skončení
nájmu a vyplatení všetkých záväzkov vyplývajúcich zo zmluvy, mohol odkúpiť vozidlo za dohodnutú
cenu 33,19 eur + DPH. Odporca sa zaviazal platiť po dobu 60 mesiacov leasingové splátky podľa
splátkového kalendára, ktorý bol prílohou leasingovej zmluvy č. R./XX/XXXXX, po 15.016 Sk /398,44
eur/. Splatnosť splátok bola dohodnutá vždy k 7. dňu kalendárneho mesiaca, pričom prvá splátka
bola splatná dňa 07.07.2008. Podľa splátkového kalendára posledná, 60. splátka, mala byť zaplatená
07.06.2013. Neoddeliteľnou súčasťou kúpnej a leasingovej zmluvy č. R boli Obchodné podmienky
pre finančný prenájom motorových vozidiel a všeobecné poistné podmienky poisťovne. Podľa čl. 8
bod 1 obchodných podmienok pre finančný prenájom /ďalej len „obchodné podmienky“/, sa odporca
zaviazal po dobu trvania finančného prenájmu, hradiť dohodnuté leasingové splátky včas a v plnej
výške tak, aby stanovená výška splátok, bola bez akýchkoľvek zrážok pripisovaná na účet leasingového
prenajímateľa. Podľa čl. 8 bod 3 obchodných podmienok, prvá zvýšená leasingová splátka nájomného,
bola dohodnutá ako v zmluve stanovené percento zo vstupnej kúpnej ceny vrátane DPH. Bola splatná
vopred na účet leasingového prenajímateľa, najneskôr pri podpise kúpnej a leasingovej zmluvy ,
leasingovým prenajímateľom. Jej výška bola uvedená v kúpnej a leasingovej zmluve v čiastke 30%
z obstarávacej ceny 750.000,- Sk, teda v sume 225.000,- Sk. Túto prvú zvýšenú splátku vo výške
225.000,- Sk /7.468,63 eur/, zaplatil odporca pri podpise zmluvy. Z prehľadu platieb a pohľadávok pre
leasingovú zmluvu R./XX/XXXXX súd zistil, že odporca dňa 07.08.2008, zaplatil splátku leasingu vo
výške 497,91 eur. Od uvedeného dátumu, žiadnu leasingovú splátku viac nezaplatil. Z odstúpenia od
zmluvy zo dňa 31.10.2008 mal súd za preukázané, že navrhovateľ odstúpil od leasingovej a kúpnej
zmluvy podľa čl. 13 bod. 1 písm. b/ obchodných podmienok, podľa ktorého je leasingový prenajímateľ



oprávnený od zmluvy s okamžitým účinkom pred jej úplným splnením odstúpiť a tak predčasne ukončiť
jej platnosť, z dôvodu neplnenia platobných povinností leasingového nájomcu, resp. jeho omeškania
s plnením niektorej z leasingových splátok po dobu viac, ako 7 dní, a to napriek upomienke, ktorú
mu leasingový prenajímateľ odoslal. Podľa čl. 15 bod 5 obchodných podmienok, akékoľvek zásielky
budú leasingovým prenajímateľom posielané na jemu poslednú známu adresu pre doručovanie určenú
leasingovým nájomcom, považujú sa za doručené. Zásielka sa pre účely zmluvy bude považovať za
doručenú aj dňom, kedy bude uložená na pošte a adresát bude vyzvaný, aby si písomnosť vyzdvihol, aj
keď sa leasingový nájomca o uložení nedozvedel. Rovnako sa zásielka bude považovať za doručenú, ak
ju pošta vráti ako nedoručiteľnú z dôvodu, že leasingový nájomca je na danej poštovej adrese neznámy,
a to v deň takéhoto vrátenia zásielky. Navrhovateľ doručil odstúpenie od zmluvy odporcovi na pre
neho známu adresu, v ktorej sa zásielka vrátila s poznámkou pošty, že si ju adresát v odbernej lehote
neprevzal. Dňom uloženia zásielky, bol deň 11.11.2008. Dňa 29.10.2010 vykonal navrhovateľ finančné
vysporiadanie leasingovej zmluvy a uplatnil si u odporcu nedoplatok vo výške 16.752,48 eur. Táto suma
pozostáva z nasledovných položiek:

- súčtu neuhradených leasingových splátok vo výške 1.495,85 eur - táto suma predstavuje 3 neuhradené
splátky po 498,44 eur /15.016 Sk/ ku dňu odstúpenia od zmluvy /2. až 4. splátka/,

- sumu penalizačných faktúr vo výške 53,86 eur, podľa čl. 10 bod 5 obchodných podmienok a predstavuje
sankciu za omeškanie s platením leasingových splátok, úroky z omeškania 53,86 eur boli vyfakturovaná
navrhovateľom faktúrou č. H zo dňa 14.10.2008, splatnou 28.10.2008. Navrhovateľ si ňou vyúčtoval
úrok z omeškania vo výške zmluvne stanoveného percenta z dlžnej sumy 0,1% denne za každý deň
omeškania zo sumy 0,53 eur od 07.07.2008 do 30.09.2008, vo výške 0,05 eur, zo sumy 497,91 eur od
07.07.2008 do 07.08.2008 vo výške 15,44 eur, zo sumy 498,44 eur od 07.08.2008 do 30.09.2008 vo
výške 26,92 eur a zo sumy 498,44 eur od 07.09.2008 do 30.09.2008 vo výške 11,47 eur. Spolu takto
navrhovateľ vypočítal úrok z omeškania v celkovej výške 53,86 eur,

- neuhradených nákladov agentúry vo výške 71,10 eur. Túto sumu zdôvodnil navrhovateľ tým, že
odporca predmet leasingu neodovzdal a navrhovateľ si tento nárok uplatnil podľa čl. 10 bod 3
obchodných podmienok a čl. 12 bod 4. obchodných podmienok. Podľa čl. 10 bod 3 obchod. podmienok
v prípade, že dôjde k odobratiu motorového vozidla podľa čl. 10 ods. 2 bez odstúpenia od leasingovej
zmluvy, je lízingový nájomca povinný uhradiť leasingovému prenajímateľovi účelne vynaložené náklady
odobratia, alebo náklady, ktoré vznikli využitím služieb tretích subjektov, ktoré sú leasingovým
prenajímateľom poverené vymáhať neuhradené platby leasingového nájomcu, resp. odobrať motorové
vozidlo. Podľa čl. 12 bod 4 obchodných podmienok, pri vrátení predmetu leasingu leasingovému
prenajímateľovi bez ohľadu na jeho dôvod, musí byť motorové vozidlo nájomcom uvedené do riadneho,
funkčného a bezvadného stavu, čisté a spolu so všetkými kľúčmi, dokladmi a príslušenstvom. Deň
vrátenia a miesto jeho uskutočnenia, stanoví leasingový prenajímateľ. Náklady vrátenia a všetky náklady
súvisiace znáša leasingový nájomca. Navrhovateľ si v rámci finančného vyúčtovania uplatnil u odporcu
zaplatenie nákladov vyúčtovaných spoločnosťou V. spol. s.r.o., A. faktúrou č. XXXX/XXXX zo dňa
24.02.2009 splatnou 06.03.2009, ktorou si uvedená spoločnosť vyúčtovala náklady spojené s podaním
trestného oznámenia vo výške 71,10 eur a navrhovateľ ich zaplatil dňa 03.03.2009, ako to vyplýva z
výpisu z účtu č. 19,

- škody na majetku vo výške 17.073,17 eur, čo navrhovateľ odôvodnil ako zostatok nesplatenej istiny po
odstúpení od leasingovej zmluvy, počnúc 5. splátkou. Od uvedenej položky navrhovateľ odrátal predajnú
cenu vo výške 2.250 eur, za ktorú predmet leasingu predal a kúpna cena bola kupujúcemu vyúčtovaná
faktúrou č. H zo dňa 26.10.2010,

- nákladov vo výške 308,50 eur, ktoré navrhovateľ odôvodnil zaplatenou cenou za znalecké posudky vo
výške 25 eur, ktorú sumu vyúčtovala spoločnosť B. s.r.o. faktúrou č. XXXXXXXX zo dňa 06.07.2010 a
ktorá cena bola zaplatená navrhovateľom dňa 26.07.2010, o čom navrhovateľ predložil výpis z účtu č.
76 a zo sumy 70 eur, ktorú cenu vyúčtovala spoločnosť Slovdekra s.r.o. faktúrou č. 29370045 zo dňa
30.06.2009 a ktorú spoločnosť navrhovateľa zaplatila dňa 10.07.2009, o čom predložila výpis z účtu
č. 62, ďalej zo sumy 4,50 eur za kolkové známky použité pri odhlásení vozidla, zo sumy 35 eur za
služby poskytnuté spoločnosťou M.O.plus s.r.o. Bratislava v súvislosti s odhlásením motorového vozidla
a cestovné, ktoré si spoločnosť M.O. plus s.r.o. vyúčtovala vo výške 100 eur za cestu z Bratislavy do
Považskej Bystrice a späť v počte 330 km. Spoločnosť M.O. plus s.r.o. Bratislava si cenu za poskytnuté



služby vyúčtovala faktúrou č. 2010087 zo dňa 29.10.2010 splatnou 30.10.2010. Navrhovateľ cenu
služieb zaplatil uvedenej spoločnosti dňa 02.11.2010, o čom predložil výpis z účtu č. 117,

- navrhovateľ si ďalej uplatnil parkovné za 37 dní, a to od 02.06.2009 do 30.06.2009 v počte 29
dní, ktoré bolo navrhovateľovi vyfakturované faktúrou č. 590045 zo dňa 02.07.2009 spoločnosťou ET
Slovakia s.r.o. Bratislava a parkovné za obdobie od 01.07.2009 do 08.07.2009 v počte 8 dní, ktoré bolo
vyúčtované faktúrou č. 590054 spoločnosťou ET Slovakia s.r.o. zo dňa 03.08.2009 splatnou 30.08.2009.
Navrhovateľ parkovné vyúčtované faktúrou 590045 zaplatil dňa 15.07.2009, o čom predložil výpis z účtu
č. 64 a parkovné vyúčtované faktúrou č. 590054 zaplatil 07.08.2009, o čom predložil výpis z účtu č. 74.
Parkovné bolo teda spolu účtované za 37 dní po 2 eur v celkovej sume 74 eur.

Navrhovateľ si teda uplatnil neuhradené leasingové splátky vo výške 1. 495,85 eur, úroky z omeškania
vo výške 53,86 eur, náklady agentúry spojené s podaním trestného oznámenia vo výške 71,10 eur,
zostatok nesplatenej istiny po odstúpení od leasingovej zmluvy počnúc 5. splátkou končiac 60. splátkou
vo výške 17.073,17 eur po odpočítaní predajnej ceny vo výške 2.250 eur a ďalšie náklady spojené s
odobratím vozidla vo výške 308,50 eur. Spolu si tak uplatnil pohľadávku vo výške 16.752,48 eur.

Zo splátkového kalendára, ktorý je prílohou k leasingovej zmluve vyplynulo, že odporca mal do
07.06.2013 povinnosť zaplatiť navrhovateľovi na istine 749.999,90 Sk /34.895,44 eur/.

Doplnkom č. 1 k znaleckému posudku č. 87/2009 spoločnosť Slovdekra s.r.o. ustálila všeobecnú hodnotu
vozidla s DPH ku dňu 21.06.2010 vo výške 3.224 eur.

Spoločnosť Slovdekra s.r.o. v znaleckom posudku č. 87/2009 ustálila všeobecnú hodnotu vozidla R. ku
dňu 25.06.2009 vo výške 7.432 eur vrátane DPH.

Ďalej s odkazom na ust. §§ 52,ods. 1-4, 53, ods. l,5,53, ods. 4 písm. k/, 54, ods. 1,2 Obč.
zákonníka, § 269, 273, ods. 1, 351 ods. 1 Obch. zákonníka v odôvodnení uviedol, že medzi
navrhovateľom a odporcom vznikol právny vzťah z nepomenovanej zmluvy, uzatvorenej dňa 11.06.2008
podľa ustanovenia § 269 ods. 2 Obchodného zákonníka. Súčasťou zmluvy boli obchodné podmienky
spoločnosti navrhovateľa. Navrhovateľ splnil svoj záväzok a poskytol odporcovi finančný prenájom
motorového vozidla zn. R. T., rok výroby XXXX a odporca sa zaviazal predmet leasingu užívať a
platiť leasingové splátky vo výške 15.016 Sk /498,44 eur/ mesačne, podľa splátkového kalendára
od 07.07.2008 do 07.06.2013. Kúpna a leasingová zmluva zo dňa 11.06.2008, je nepochybne tzv.
formulárovým typom zmluvy, keďže odporca zmluvné ustanovenia, predovšetkým obchodné podmienky,
pred podpisom zmluvy podstatným spôsobom nemohol ovplyvniť a navrhovateľ vzorový text zmluvy
používa vo viacerých prípadoch pri finančnom leasingu, čo je súdu známe z rozhodovacej činnosti.
Predmetná kúpna a leasingová zmluva, teda spĺňa kritéria spotrebiteľskej zmluvy podľa § 52 Obč. zák.,
podľa ktorého spotrebiteľskou zmluvou je každá zmluva, bez ohľadu na právnu formu, ktorú uzatvára
dodávateľ so spotrebiteľom. Ustanovenia o spotrebiteľských zmluvách, ako aj všetky iné ustanovenia
upravujúce právne vzťahy, ktorých účastníkom je spotrebiteľ, sa použijú vždy, ak je to na prospech
zmluvnej strany, ktorá je spotrebiteľom. Odlišné zmluvné dojednania, alebo dohody, ktorých obsahom,
alebo účelom je obchádzanie tohto ustanovenia, sú neplatné. Zmluva zo dňa 11.06.2008, je považovaná
za spotrebiteľskú zmluvu, aj keď bola uzavretá podľa Obchodného zákonníka. Neobstojí námietka
navrhovateľa, že nejde o spotrebiteľskú zmluvu. Podľa § 52 ods. 3, ods. 4 Obč. zák., bolo prihliadnuté
na charakter účastníkov pri uzavieraní zmluvy. Navrhovateľ vystupoval v postavení dodávateľa, ktorého
predmetom podnikateľskej činnosti, je leasing dopravných prostriedkov. Odporca bol v zmluve označený
ako fyzická osoba - nepodnikateľ, identifikovaný rodným číslom. Ani navrhovateľ netvrdí, že finančný
prenájom mu bol poskytnutý na výkon obchodnej, alebo inej podnikateľskej činnosti. Je potom zrejmé,
že odporca vystupoval v pozícii spotrebiteľa. Ustanovenie § 54 ods. 1 prvá veta Obč. zák., prikazuje
aplikovať ustanovenia Obč. zákonníka na práva a povinnosti zo spotrebiteľskej zmluvy, pokiaľ sú pre
spotrebiteľa priaznivejšie, než príslušné ustanovenia Obchodného zákonníka. Inými slovami, Obchodný
zákonník možno v prípade spotrebiteľskej zmluvy aplikovať iba tam, kde nenarazí na obmedzenia
vyplývajúce z Občianskeho zákonníka. Pokiaľ aj zmluvné podmienky stanovujú, že na právne vzťahy
zo zmluvy sa bude prednostne aplikovať Obchodný zákonník, táto klauzula obchádza ustanovenie § 54
ods. 1 Obč. zák. a je preto zo zákona neplatná.



Je nepochybne preukázané, že odporca svoju povinnosť zo zmluvy, a to riadne a včas platiť leasingové
splátky nesplnil, zaplatil iba prvú zvýšenú splátku a následne prvú splátku podľa splátkového kalendára
a ďalej si svoju povinnosť neplnil. V dôsledku neuhrádzania splátok zo strany odporcu, navrhovateľ
odstúpil od zmluvy. Až do odstúpenia od zmluvy bol odporca povinný zaplatiť 1. až 4. splátku, ktoré boli
splatné 07.07.2008, 07.08.2008, 07.09.2008 a 07.10.2008. Z týchto zaplatil iba prvú splátku a ďalšie 3
splátky nezaplatil. Odporca bol v priebehu trvania zmluvy, povinný prvé štyri splátky uhradiť a preto ho
súd zaviazal na zaplatenie 3 splátok splatných 07.08.2008, 07.09.2008 a 07.10.2008 vo výške 1.495,32
eur v prospech navrhovateľa /498,44 eur x 3/. Táto povinnosť odporcu je daná v čl. 8 bod 1 obchodných
podmienok, ktoré sú súčasťou zmluvy. Preto súd odporcu k zaplateniu 1485,32 eur zaviazal.

Zmluvné dojednania obsiahnuté v obchodných podmienkach v čl. 10 v bode 2 týkajúce sa sankcie za
omeškanie odporcu s platením leasingových splátok, súd považuje za neprijateľné zmluvné dojednania,
ktoré spôsobujú nerovnováhu v právach a povinnostiach zmluvných strán v neprospech spotrebiteľa.
V prípade, že sa jedná o spotrebiteľský vzťah, musí sa jednať o sankcie, ktoré so zreteľom na
povahu, obsah a všetky osobitosti právneho úkonu, so zreteľom na vzájomné práva a povinnosti
účastníkov spotrebiteľskej zmluvy a so zreteľom na sankcionovanie nesplnenia povinnosti na strane
oboch účastníkov zmluvy , obstoja pri povinnej súdnej kontrole neprijateľných podmienok. V danom
prípade navrhovateľ po porušení povinnosti zo strany odporcu, odobral odporcovi predmet leasingu,
následne požaduje od neho zaplatenie kúpnej ceny za motorové vozidlo v plnej výške, to znamená
v sume 750.000 Sk /24.895,44 eur/, samozrejme po zohľadnení prvej splátky podľa splátkového
kalendára a zaplatení zvýšenej splátky vo výške 225.000,- Sk /7.468,63 eur/. Súd je názoru, že
pri spotrebiteľskej zmluve pri samotnom uzatváraní zmluvy, by nemal byť prísnejšie, alebo výlučne
sankcionovaný iba jeden účastník zmluvy a to spotrebiteľ. Už na prvý pohľad , aj táto skutočnosť
vyznieva výrazne v neprospech jedného účastníka zmluvy. Navrhovateľ ako dodávateľ, totiž nie je nijako
sankcionovaný v súvislosti s prípadným nesplnením povinnosti na jeho strane. Dôležitým aspektom
ja samotná výška sankcie vo vzťahu k predmetu zmluvy. Navrhovateľ odobral vozidlo odporcovi, ale
zároveň požaduje zaplatenie kúpnej ceny /obstarávacej ceny/ motorového vozidla, vo výške 100%.
Vozidlo bolo pritom odporcovi odobraté v novembri 2008 a ku dňu odobratia vozidla, bolo navrhovateľovi
vyplatených odporcom 231.554,- Sk /7.686,18 eur/. Zo splátkového kalendára tiež vyplýva, že zisk
navrhovateľa z finančného prenájmu vozidla, mal predstavovať sumu 375.960,10 Sk /12.479,59 eur/.
Sankcia bola pritom dojednaná tak, že si ju navrhovateľ uplatnil vo výške 14.823,17 eur /čo predstavuje
splátku istiny, počnúc 5. splátkou končiac 60. splátkou/, čo znamená viac ako 100% z hodnoty zisku
leasingovej spoločnosti. Navrhovateľ pritom odvodzuje právo na zaplatenie sankcie od nesplnenia
povinnosti odporcu, platiť splatné leasingové splátky, aj keď listom zo dňa 31.10.2008 odstúpil od
zmluvy. Vzhľadom k tomu, že sa jedná o spotrebiteľskú zmluvu, na ktorú sa vzťahuje osobitná úprava
v Občianskom zákonníku a to v § 52 a nasledujúcich, neprimerane vysoká sankcia, má následok
neplatnosť takéhoto dojednania ,ako neprijateľnej zmluvnej podmienky. Pritom treba zdôrazniť, že
navrhovateľ predmet leasingu odobral a neprimeranosť sa javí v pomere medzi účastníkmi konania aj v
tom, že odporca nedisponuje motorovým vozidlom, ale musí zaplatiť celú jeho kúpnu cenu. Naopak na
strane navrhovateľa, tento má k dispozícii motorové vozidlo a zároveň dostáva kúpnu cenu od odporcu,
vo výške 100%. Takto dojednané podmienky, súd preto označil za neprijateľné.

Náklady spojené s odobratím predmetu leasingu a jeho odhlásením na dopravnom inšpektoráte vo výške
124,50 eur, súd navrhovateľovi priznal, pretože riadne zdokladoval ich vynaloženie a predložil faktúry
od spoločnosti M.O. plus s.r.o., ktorá odhlásenie vozidla a predchádzajúce odobratie vozidla realizovala
a navrhovateľ preukázal aj zaplatenie týchto nákladov, uvedenej spoločnosti.

Súd nepriznal navrhovateľovi, náklady spojené s parkovným a znaleckými posudkami, mal za to, že k
uplatneniu týchto nárokov, neexistuje zmluvný, ani zákonný dôvod, nie je dôvod, aby odporca po odobratí
predmetu vozidla, ďalej znášal náklady spojené s parkovaním vozidla, ani náklady spojené s ďalším
disponovaním vozidla zo strany navrhovateľa.

Úrok z omeškania vo výške 0,1% denne, je v rozpore s právnou úpravou k spotrebiteľským zmluvám.
Medzi účastníkmi konania, boli dojednané úroky z omeškania vo výške 0,1% denne, t.j. 36,5% ročne.



Zásada zmluvnej voľnosti, je modifikovaná účelom a zmyslom sankčného a motivačného mechanizmu
inštitútu úrokov z omeškania, ich použitie je možné a zákonné, ich výška však nemôže byť bezhraničná.
Čiastka, ktorú bol povinný odporca v prípade omeškania zaplatiť, zodpovedá úroku vo výške 36,5%
ročne, čo je očividne za hranicou, ktorú možno považovať za adekvátnu. Dôsledkom toho je hrubý
nepomer medzi vzájomnými povinnosťami strán a navrhovateľovi by tak bolo priznané toľko, koľko
by zďaleka nemohol získať, ak by vymáhanú čiastku uložil v ktorejkoľvek banke a ani si nemožno
predstaviť inú investíciu, ktorá by obdobný zisk ponúkla. Zmyslom úroku z omeškania, je jeho motivačná
a sankčná funkcia, pokiaľ sa dlžník ocitne v omeškaní so včasným a riadnym splácaním, je však
nutné dbať na zásadu primeranosti, pretože úplne neúmerná výška úrokov z omeškania, môže byť
oprávnene pociťovaná dotknutým subjektom, ako nespravodlivá. Súd vyhodnotil dojednanie úrokov z
omeškania vo výške 36,5% ročne za neprimeranú sankciu a jej právnym následkom, je neprimeraná
zmluvná podmienka v spotrebiteľskej zmluve podľa § 54 Obč. zák. Zákonodarca s účinnosťou od
15.01.2009 novelizoval ust. § 369 ods. 1 Obč. zákonníka tak, že v prípade záväzkov vzniknutých
zo spotrebiteľských zmlúv možno úroky z omeškania dohodnúť najviac do výšky ustanovenej podľa
predpisov občianskeho práva, reagoval tak na úpravu ochrany spotrebiteľa, vyplývajúcu z predpisov
Európskej únie, aproximovanú do slovenského právneho poriadku už skôr, v rámci ochrany spotrebiteľa
v Obč. zákonníku (§ 52 a nasl.) a zákonom o spotrebiteľskom úvere, aby odstránil prípadné pochybnosti.
Na základe ust. § 54 ods. 1 Obč. zákonníka aj do 15.01.2009 je potrebné na spotrebiteľskú zmluvu
aplikovať ust. § 517 ods. 2 Obč. zákonníka, keďže táto úprava bola pre spotrebiteľa výhodnejšia. Pokiaľ
potom zmluvné strany dojednali v zmluve úrok z omeškania, ktorý presahuje úrok prípustný podľa §
517 ods. 2 Obč. zákonníka, dojednanie úroku z omeškania nad výšku prípustnú podľa predpisov Obč.
zákonníka, predstavuje neprijateľnú a absolútne neplatnú podmienku spotrebiteľskej zmluvy. Súd je
povinný na neplatnosť zmluvnej podmienky prihliadať a nepriznať na základe nej, požadované plnenie.
Úprava úrokov z omeškania, bola v čase uzavretia zmluvy pre spotrebiteľa priaznivejšia podľa noriem
občianskeho práva, preto nebolo možné dohodnúť vyššie úroky, ako podľa Obč. zákonníka. Preto súd
podľa § 153 ods. 4 O.s.p., určil zmluvnú podmienku, ktorou boli dojednané úroky z omeškania nad výšku
úrokov podľa občianskeho práva za neplatnú, z dôvodu neprijateľnosti a priznal navrhovateľovi úroky
z omeškania v maximálne prípustnej výške, podľa predpisov občianskeho práva. Podľa § 517 ods 2
Obč. zákonníka, ak ide o omeškanie s plnením peňažného dlhu, má veriteľ právo požadovať od dlžníka
popri plnení úroky z omeškania, ak nie je podľa tohto zákona povinný platiť poplatok z omeškania; výšku
úrokov z omeškania a poplatku z omeškania ustanovuje vykonávací predpis. Podľa § 3 NV SR účinného
do 31.12.2008 , výška úrokov z omeškania, je dvojnásobok diskontnej sadzby určenej Národnou bankou
Slovenska , platnej k prvému dňu omeškania s plnením peňažného dlhu, t. j. 8,5% ročne.

Súd potom priznal úrok z omeškania vo výške 8,5% ročne nasledovne:

- zo sumy 0,53 eur od 08.07.2008 do 30.09.2008 vo výške 0,01 eur,

- zo sumy 497,91 eur od 08.07.2008 do 07.08.2008 vo výške 3,59 eur,

- zo sumy 498,44 eur od 08.08.2008 do 30.09.2008 vo výške 6,26 eur

- a zo sumy 498,44 eur od 08.09.2008 do 30.09.2008 vo výške 2,66 eur. Spolu takto vypočítal úrok z
omeškania v celkovej výške 12,52 eur a vo zvyšku nárok zamietol.

Úroky z omeškania požadované z dlžnej sumy vo výške 9% od 20.11.2010, ktorej výšku posudzoval
rovnako podľa ustanovení Občianskeho zákonníka. O trovách konania súd rozhodol podľa § 142 ods. 2
O.s.p. zohľadňujúc pomer úspechu a neúspechu účastníkov v konaní. Navrhovateľ mal úspech v časti
o zaplatenie 1.485,94 eur /8,9 %/ a odporca v časti o zaplatenie 15.183,64 eur /91,2%/, čo predstavuje
právo na náhradu trov konania v prospech odporcu, vo výške 82,4% . Keďže odporca si trovy neuplatnil,
súd mu ich náhradu nepriznal.

Rozsudok okresného súdu v zákonom stanovenej lehote, odvolaním napadol navrhovateľ
prostredníctvom právneho zástupcu a to v časti, v ktorej súd zamietol návrh navrhovateľa o zaplatenie
sumy 15.183,54 eur z dôvodu, že prvostupňový súd nesprávne právne vec posúdil, čím uplatnil dôvod
odvolania, uvedený v § 205 ods. 2 písm. f/ O.s.p., a z dôvodu, že súd na základe vykonaných dôkazov
dospel k nesprávnym skutkovým zisteniam, čím uplatnil dôvod odvolania uvedený v ust. § 205, ods. 2,



písm. d/ O.s.p. V odôvodnení odvolania uviedol, že svojim návrhom žiadal zo strany odporcu zaplatenie
skutočnej škody, ktorá mu vznikla na majetku, v súvislosti s predčasným ukončením leasingovej zmluvy.
Táto škoda, predstavuje účtovnú hodnotu predmetu leasingu - zostatkovú cenu vozidla - súčin istín
neuhradených splátok od 5-tej splátky až do konca, t.j. do 60-tej splátky vrátane. Bol to on, kto uhradil
kúpnu cenu predmetu leasingu vo výške 750.000,- Sk na účet dodávateľa EVO - market, s.r.o. so
sídlom v X., ktorá kúpna cena, je rozpočítaná do jednotlivých leasingových splátok. Poukázal na
to, že odporca si vybral motorové vozidlo i predávajúceho sám, na základe čoho, mu navrhovateľ
poskytol financovanie predmetného motorového vozidla. Škoda na majetku, tak predstavuje zostatok
56 splátok kúpnej ceny, ktorú navrhovateľ za motorové vozidlo preukázateľne a nespochybniteľne
nezaplatil. Poukázal na to, že v zmysle zmluvy, sa odporca zaviazal uhradiť nielen kúpnu cenu vozidla,
ale aj leasingové navýšenie, t.j. úrok a ďalšie nároky leasingovej spoločnosti, avšak navrhovateľ si voči
nemu uplatňuje len náhradu škody predstavujúcu zostatok istiny, teda zostatok kúpnej ceny predmetu
leasingu bez DPH. V dôsledku porušenia zmluvných dojednaní na strane odporcu, došlo k úbytku na
majetku navrhovateľa. Nesúhlasil so záverom okresného súdu, že dojednanie o paušalizovanej náhrade
škody, ktorá predstavuje leasingové splátky, je neprijateľnou zmluvnou podmienkou, pretože škoda
navrhovateľovi v súvislosti s predčasným ukončením leasingu skutočne vznikla, nakoľko leasingový
vzťah obvykle smeruje k predaju motorového vozidla po uplynutí doby leasingu, počas ktorej, dôjde k
opotrebeniu vozidla. V prípade, že dôjde k predčasnému ukončeniu leasingovej zmluvy, nejedná sa o
štandardný a predpokladaný postup, v dôsledku čoho, dochádza k zníženiu pravdepodobnosti budúceho
zisku navrhovateľa, ktorý je očakávaný s ohľadom na jeho predmet podnikania. Nemožno od neho
spravodlivo očakávať, že v prípade, ak odporca prestane platiť leasingové splátky, jednoducho vráti
predmet leasingu navrhovateľovi, ktorý je v jeho vlastníctve, čím by boli záväzky vysporiadané. Poukázal
na to, že v prípade, ak by odporca nebol prejavil záujem uzavrieť leasingovú zmluvu, navrhovateľ by
predmetné motorové vozidlo nebol kúpil. Poukázal na znalecké posudky z roku 2009 a 2010, z ktorých je
zrejmé, ako klesala hodnota predmetu leasingu po jeho užívaní odporcom, s ohľadom na plynutie času
a vývoj cien motorových vozidiel na trhu. Nesúhlasil s tým, že po odstúpení od zmluvy, nielen odobral
odporcovi motorové vozidlo, ale navyše požaduje zaplatenie kúpnej ceny v plnej výške. Navrhovateľ
vozidlo predal a inkasovanú kúpnu cenu vo výške 2.250,- eur odrátal od požadovanej istiny rovnako,
ako prvú zvýšenú splátku a prvú splátku podľa splátkového kalendára. Podľa jeho názoru, náhrada
škody musí byť vyčíslená vo výške 100% kúpnej ceny, v čase kúpy vozidla navrhovateľom. Nesprávny je
záver prvostupňového súdu, že v tomto prípade, sa jedná o sankciu za porušenie zmluvných povinností,
pretože v tomto prípade ide o paušalizovanú náhradu škody a teda takáto zmluvná podmienka, nemôže
byť vyhlásená za neprijateľnú, pretože by to bolo v rozpore so zákonnou úpravou o náhrade škody.
Dotknutá zmluvná podmienka podľa jeho názoru, nemá charakter neprijateľnej podmienky, pretože
nespôsobuje značnú nerovnováhu v právach a povinnostiach zmluvných strán v neprospech odporcu,
ako spotrebiteľa. Rovnako nesúhlasil s tým, že prvostupňový súd mu nepriznal uplatnený nárok na
zaplatenie nákladov spojených s parkovným vo výške 74 eur a znaleckými posudkami vo výške 95 eur s
odôvodnením, že neexistuje zmluvný, ani zákonný dôvod na to, aby odporca požadoval zaplatenie týchto
súm. Poukázal na čl. 10 bodu 4 Obchodných podmienok a na čl. 12 bod 4. obchodných podmienok,
z ktorých takýto nárok navrhovateľa voči odporcovi, jednoznačne vyplýva. Naproti tomu mu súd priznal
náklady spojené s odobratím predmetu leasingu a odhlásením na dopravnom inšpektoráte vo výške
124,50 eur. Okresný súd sa nevysporiadal podľa jeho názoru, ani s nárokom na neuhradené náklady
agentúry vo výške 71,10 eur. K výroku rozsudku, ktorým vyhlásil súd čl. 10 bod. 5 obchodných podmienok
za neprijateľnú zmluvnú podmienku uviedol, že úroky z omeškania vo výške 0,1% denne, nie sú podľa
judikatúry súdov SR považované za úroky dohodnuté v rozpore s dobrými mravmi. Podľa jeho názoru,
sa nejedná v tejto časti tiež o neprijateľnú zmluvnú podmienku. Neprijateľné zmluvné podmienky ustálil
okresný súd bez toho, aby bližšie špecifikoval dôvody, vedúce k vyhláseniu ich neplatnosti. Zastáva
názor, že svoj nárok dostatočne skutkovo a právne zdôvodnil a preukázal listinnými dôkazmi. Suma
ním požadovaná, je podľa jeho názoru oprávnená, bola riadne preukázaná a špecifikovaná a domáha
sa jej na základe toho, že odporca porušil svoje zmluvné povinnosti. Súčasne uplatnil náhradu trov
odvolacieho konania vo výške 413,48 eur, titulom trov právneho zastúpenia.

Odporca, ani opatrovníčka odporcu, nevyužili svoju zákonnú možnosť, písomne sa vyjadriť k podanému
odvolaniu.

Krajský súd preskúmal vec v intenciách ust. § 212 ods. 1 O.s.p., v medziach podaného odvolania a
jeho dôvodov a zistil, že rozsudok okresného súdu je v napadnutej časti vecne správny, a preto je



potrebné podľa § 219 ods. 1 O.s.p. tento potvrdiť. O odvolaní rozhodol bez nariadenia pojednávania
odvolacieho súdu, podľa ust. § 214 ods. 2 O.s.p. Rozsudok okresného súdu v ostatných častiach, z
hľadiska jeho vecnej správnosti nepreskúmaval, pretože vo vzťahu k nim, rozhodnutie prvostupňového
súdu napadnuté nebolo, teda v tých častiach, nenastal suspenzívny účinok odvolania (§ 206 ods. 1, 3
O.s.p.).

Navrhovateľ vo svojom odvolaní súdu prvého stupňa predovšetkým vytýkal, že na základe vykonaných
dôkazov, dospel k nesprávnym skutkovým zisteniam, v dôsledku ktorých, potom vec nesprávne právne
posúdil v tom smere, že určil zmluvnú podmienku v článku 10 pod bodom 2 v časti, že odstúpením
od leasingovej zmluvy sa stávajú splatnými všetky zostávajúce leasingové splátky a takto zaplatené
leasingové splátky sa budú považovať za paušalizovanú náhradu škody, ktorá vznikla na strane
leasingového prenajímateľa z dôvodu, že leasingový vzťah nemohol trvať po dohodnutú dobu a
musel byť predčasne ukončený, ako neprijateľnú, čo má za následok jej neplatnosť a tiež určil, že
zmluvná podmienka v obchodných podmienkach pre finančný prenájom /leasing/ motorových vozidiel
spoločnosti OTP lízing a.s. v čl. 10 pod bodom 5, v tom, že leasingový prenajímateľ má právo požadovať
leasingového nájomcu zaplatenie úroku z omeškania vo výške 0,1% z dlžnej sumy za každý deň
omeškania, je ako neprijateľná, neplatná.

Účastníci konania uzatvorili leasingovú zmluvu, ktorá je z hľadiska svojho obsahu, kumuláciou zmluvy o
prenájme s následnou kúpu veci, teda zmluvy kúpnej. Odvolací súd zhodne s názorom prvostupňového
súdu dospel k záveru, že účastníci konania uzatvorili predmetnú zmluvu, ako zmluvu spotrebiteľskú, s
poukazom na podmienky, za ktorých bola uzatvorená, vychádzajúc z ust. § 52 a nasl. OZ. Navrhovateľ
vystupoval v postavení dodávateľa, ktorého predmetom činnosti je leasing dopravných prostriedkov,
pričom odporca je v zmluve identifikovaný ako fyzická osoba - nepodnikateľ a v konaní nebolo
preukázané a navrhovateľ to ani netvrdil, žeby odporcovi bol finančný leasing poskytnutý na výkon
obchodnej, alebo inej podnikateľskej činnosti, preto súd prvého stupňa správne predmetný záväzkový
vzťah účastníkov posudzoval podľa príslušných ustanovení Občianskeho zákonníka, upravujúcich
spotrebiteľské zmluvy, keďže podľa ust. § 52 ods. 1 Obč. zák., spotrebiteľskou zmluvou je každá zmluva,
bez ohľadu na právnu formu, ktorú uzatvára dodávateľ so spotrebiteľom. Zmluva, ako aj obchodné
podmienky, ktoré sú jej neoddeliteľnou súčasťou, sú typickými štandardnými formulárovými listinami,
na ktoré zásadne dopadá súdna kontrola. Na základe uvedeného, sa potom súd prvého stupňa vecne
správne, zaoberal otázkou ochrany odporcu, ako spotrebiteľa, keď skúmal obsah ustanovení predmetnej
zmluvy a obchodných podmienok, z hľadiska toho, či obsahujú ustanovenia, ktoré spôsobujú značnú
nerovnováhu v právach a povinnostiach zmluvných strán, v neprospech odporcu, ako spotrebiteľa, teda
či obsahujú neprijateľné podmienky, ktoré sú v zmysle § 53 absolútne neplatné, ak tieto neprijateľné
podmienky, neboli individuálne dojednané, keď odporca, ako spotrebiteľ, nemal možnosť ovplyvniť ich
obsah. Ochrana spotrebiteľa pred neprijateľnými podmienkami v spotrebiteľských zmluvách, vychádza
z predpokladu, že spotrebiteľ je z hľadiska informovanosti a z hľadiska vyjednávacej pozície v slabšom
postavení a má spravidla na výber, buď zmluvu vopred naformulovanú dodávateľom akceptovať, so
všetkými formulárovými klauzulami, alebo ju odmietnuť. Možnosť zmeny štandardných podmienok zo
strany spotrebiteľa, je len iluzórna a je zrejmé, že ide o rovnosť len formálnu. Aby sa dosiahla faktická
rovnosť, je to možné dosiahnuť len vonkajším zásahom (porovnaj rozsudky Mostaza Claro C 168/05
bod 25 Oceano Grupo Editorial SA C 240/98-C 244/98).

Ak navrhovateľ vo vopred formulovaných zmluvných podmienkach, favorizoval Obchodný zákonník pred
právnymi predpismi určenými na ochranu spotrebiteľa, ide o neprijateľnú podmienku, ktorá je v rozpore s
§ 54 ods. 1 OZ, podľa ktorého sa zmluvná úprava vzťahov, nemôže odchýliť od režimu OZ, v neprospech
spotrebiteľa.

Pokiaľ ide o zmluvnú podmienku v článku 10 pod bodom 2, upravujúcu nárok navrhovateľa na
paušalizovanú náhradu škody, pre prípad predčasného ukončenia leasingového vzťahu, vo výške
všetkých zostávajúcich leasingových splátok, ktoré sa následne stávajú splatnými, odvolací súd sa
stotožňuje so záverom prvostupňového súdu o jej neprijateľnosti, v dôsledku čoho je táto neplatnou.
Dojednanie o tzv. paušalizovanej náhrade škody, je z hľadiska svojho obsahu podobným inštitútom,
ako zmluvná pokuta. Bez ohľadu na skutočnú výšku prípadne vzniknutej škody, v podstate sankcionuje



spotrebiteľa, pre prípad porušenia zmluvnej povinnosti spôsobom, ktorý je z hľadiska ochrany
spotrebiteľa, neakceptovateľný. Priznaním plnenia z takejto zmluvnej podmienky, by došlo k zásadnej
nerovnovážnosti zmluvných strán, kedy odporca, by nielenže vrátil predmet leasingu, čím by navrhovateľ
získal hnuteľný majetok v jeho zostatkovej hodnote, ale by aj v celom rozsahu uhradil v podstate
jeho kúpnu cenu, čím by podľa názoru odvolacieho súdu, došlo na strane leasingového prenajímateľa,
k vzniku bezdôvodného obohatenia na úkor spotrebiteľa, ktorý v tomto smere nedisponuje podľa
zmluvných dojednaní žiadnymi právami, ale len povinnosťami, výrazne preferujúcimi stranu dodávateľa.
Pritom ku dňu odobratia vozidla v novembri 2008, už bolo zo strany odporcu vyplatených navrhovateľovi
7.686,18 Eur, ako prvá zvýšená splátka, predstavujúca 30% z obstarávacej hodnoty motorového
vozidla a prvostupňovým súdom bol zaviazaný na doplatenie ďalších troch leasingových splátok v
sume 1.495,32 eur, teda splátok, ktoré sa stali splatnými, do doby ukončenia zmluvného vzťahu, v
dôsledku odstúpenia od zmluvy zo strany navrhovateľa. Takto by odporca v podstate za 4 mesiace
trvania leasingového nájmu, keďže nedošlo k odkúpeniu vozidla, zaplatil sumu rovnajúcu sa plnej výške
obstarávacej ceny vozidla, napriek tomu, že vozidlo prevzal navrhovateľ. Takéto podmienky nemožno
označiť za iné, ako nekalú obchodnú praktiku, pred ktorou, je povinnosťou súdu spotrebiteľa ochrániť.
Odvolací súd poukazuje aj na skutočnosť, že obchodné podmienky, ako súčasť predmetnej leasingovej
zmluvy, sú obsiahnuté na štyroch stranách, písané drobným písmom. Ide o rozsiahle množstvo
údajov, tvoriacich podstatný obsah zmluvy, zásadne vymedzujúcich práva a povinnosti zmluvných
strán, vrátane dôsledkov porušenia povinností a sankcií. Súd prvého stupňa za uvedenej dôkaznej
situácie, keď z vykonaného dokazovania nevyplynulo, že by navrhovateľ, ako dodávateľ a odporca, ako
spotrebiteľ, náležite prejednali obsah jednotlivých zmluvných dojednaní obsiahnutých v dojednaných
obchodných podmienkach, správne konštatoval, že dotknutá zmluvná podmienka, nebola individuálne
dojednaná. Nie je totiž vylúčené, že ak by navrhovateľ, ako dodávateľ leasingovej služby s odporcom,
ako spotrebiteľom, riadne prerokoval pred uzavretím leasingovej zmluvy, aké dôsledky môže mať
predčasné ukončenie leasingového vzťahu pre omeškanie s platením leasingových splátok, s poukazom
na čl. 10 bod 2, odporca by s takým znením čl. 10, bod 2 zmluvy, nesúhlasil. Pokiaľ je zmluvná
podmienka až v hrubom nepomere v neprospech spotrebiteľa, ako slabšej zmluvnej strany v právnom
vzťahu zo štandardnej spotrebiteľskej zmluvy, ktorý vzťah teória a prax navyše označujú za fakticky
nerovný, nevyvážený, tak, ako je tomu aj v preskúmavanej veci, nemali by byť žiadne pochybnosti o
tom, že takáto zmluvná podmienka sa prieči dobrým mravom. Argumenty navrhovateľa v odvolaní,
týkajúce sa charakteru a účelu leasingového vzťahu, vzhľadom na jeho špecifický charakter a dopad
na jeho podnikateľskú činnosť, sú vzhľadom na spotrebiteľský charakter predmetného záväzkového
vzťahu a teda aj na povinnosť dodávateľa služieb, rešpektovať zákon ochraňujúci práva spotrebiteľa,
právne irelevantné. Naviac nemožno opomenúť skutočnosť, že navrhovateľ nepredložil pre účely
ocenenia predmetu leasingu po zániku predmetného leasingového vzťahu, znalecký posudok a teda nie
je známa hodnota predmetu leasingu, ku dňu zániku zmluvného vzťahu, avšak podľa posudku (po cca
8 mesiacoch od zániku leasingového vzťahu), bol predmet leasingu ocenený len na necelých 7.432 eur,
teda takmer o 17.463,43 eur menej, než bola jeho vstupná obstarávacia cena (24.895,44 eur), (pričom
predmet leasingu - motorové vozidlo, bol ku dňu odovzdania prenajímateľovi nepoškodený, len bežne
opotrebovaný). Otázkou zostáva, či k takému poklesu hodnoty vozidla prišlo v dôsledku vyššej vstupnej
hodnoty vozidla, alebo v dôsledku nakladania s vozidlom a jeho následným užívaním zo strany či už
navrhovateľa, alebo tretích subjektov potom, ako bolo odporcovi odobraté. Ak navrhovateľ skutočne
participuje na vyššej vstupnej hodnote predmetu leasingu, z tohto dôvodu nemožno zodpovednosť
za stanovenie vstupnej hodnoty, preniesť na odporcu, ako spotrebiteľa najmä za situácie, že tento
nemal garantované právo zohľadnenia hodnoty predmetu leasingu v prípade predčasného ukončenia
leasingového vzťahu. Vzhľadom na túto skutočnosť, je na škodu navrhovateľa, ak uzavrel predmetnú
leasingovú zmluvu na prefinancovanie motorového vozidla, ktoré podľa ním predloženého znaleckého
posudku nemalo už o 12 mesiacov od obstarania, nehovoriac o hodnote po 4 mesiacoch ukončenia
zmluvného vzťahu, ani len tretinu hodnoty vstupnej ceny. Rovnako nemôže ísť na ťarchu spotrebiteľa
spôsob, akým využíval, alebo nevyužíval navrhovateľ vozidlo po jeho odobratí odporcovi, pretože tento
túto skutočnosť žiadnym spôsobom nemohol ovplyvniť.

Pokiaľ ide o zmluvnú podmienku v čl. 10 pod bodom 5, predmetom ktorej, je dojednanie úroku z
omeškania, nad rámec právnej úpravy vo vzťahu k spotrebiteľským zmluvám, odvolací súd sa v celom
rozsahu stotožňuje so záverom prvostupňového súdu o jej neprijateľnosti. Zmluvne dojednaný úrok vo
výške 36,5% ročne, je neprimeraný a vo vzťahu k úprave podľa ust. § 517, ods. 2 O.s.p. (8,5% ročne),
voči spotrebiteľovi nevýhodnejší, čo je v rozpore s § 54 ods. 1 OZ, podľa ktorého sa zmluvná úprava



vzťahov, nemôže odchýliť od režimu Obč. zák., v neprospech spotrebiteľa, pričom v podrobnostiach
odvolací súd, odkazuje na odôvodnenie rozsudku okresného súdu v príslušnej časti.

Prvostupňový súd teda postupoval správne, keď nárok navrhovateľa, vyplývajúci z neprijateľných
zmluvných podmienok, posúdil ako neopodstatnený a čo do tejto časti, odporcu na plnenie z nich
nezaviazal. Pokiaľ si navrhovateľ uplatňoval plnenie, ako náhradu skutočne vzniknutej škody z
obchodnozáväzkového vzťahu, založenej na objektívnom princípe, túto upravuje ust. § 379 Obch. zák.,
a odvolací súd je názoru, že aplikácia tohto ustanovenia je vzhľadom na spotrebiteľský charakter
predmetného záväzkového vzťahu vylúčená. Naviac, navrhovateľ vznik skutočnej škody, v ním tvrdenej
výške, ani nepreukázal. Skutočnou škodou, sa rozumie ujma spočívajúca v zmenšení majetkového stavu
poškodeného a reprezentujúca majetkové hodnoty, ktoré bolo nutné vynaložiť, aby došlo k uvedeniu veci
do predošlého stavu. Navrhovateľ nadobudol do vlastníctva na základe kúpnej zmluvy motorové vozidlo,
pričom výška obstarávacej ceny bola 24.895,44 eur. Uvedené vozidlo bolo predmetom leasingového
nájmu, na základe zmluvy uzatvorenej s odporcom, po dobu cca 4 mesiacov, následne bolo odporcovi v
dôsledku ukončenia zmluvy odobraté. Navrhovateľ netvrdil jeho zničenie, alebo poškodenie odporcom, z
čoho vyplýva, že bolo vrátené v stave, zodpovedajúcemu bežnému opotrebeniu vo vzťahu k dĺžke trvania
leasingového nájomného vzťahu. K zmenšeniu majetku navrhovateľa, tak neprišlo, pretože tento naďalej
spočíval vo vlastníctve ním nadobudnutej hnuteľnej veci. Jeho bežné opotrebenie a v dôsledku neho
zníženie jeho hodnoty, bolo viac ako primerane, zohľadnené v sume, ktorú odporca zaplatil, ako prvú
zvýšenú splátku vo výške 7.468,63 eur, čo predstavovalo 30% z obstarávacej hodnoty vozidla a v sume
na ktorú ho zaviazal okresný súd z titulu doplatenia splátok, ku dňu ukončenia zmluvy. Skutočnosť, že
hodnota vozidla po 12 mesiacoch od jeho obstarania a následne aj v ďalšom období klesala, ako vyplýva
zo znaleckých posudkov, nemôže predstavovať skutočnú škodu, za ktorú by mal niesť zodpovednosť
odporca a založiť tak na strane navrhovateľa, právny nárok na doplatenie zvyšku kúpnej ceny, titulom
navrhovateľom tvrdenej škody, pretože skutočná škoda, na podklade ním tvrdených skutočností, mu
nevznikla. Ako už bolo vyššie uvedené, ak navrhovateľ participoval na vyššej vstupnej hodnote predmetu
leasingu, ktorá nezodpovedala jeho hodnote, z tohto dôvodu nemožno zodpovednosť za stanovenie
vstupnej hodnoty, preniesť na odporcu, ako spotrebiteľa, pretože to bolo vecou obchodnej politiky
navrhovateľa v súvislosti s jeho podnikateľskou činnosťou, pričom si musel byť vedomý rizika, z toho
vyplývajúceho.

V konečnom dôsledku, okresný súd správne vyhodnotil ako nedôvodný, aj uplatnený nárok navrhovateľa
na zaplatenie nákladov spojených s parkovným vozidla v roku 2009 a nákladov za znalecké posudky
vypracované v rokoch 2009 a 2010 v sume 95 eur, s tým, že neexistuje zmluvný, ani iný zákonný
dôvod, pre jeho priznanie. Je pravdou, že v zmysle čl. 10, bod 4 OP a čl. 12, bod 4 OP sa
odporca, ako leasingový nájomca, zaviazal zaplatiť všetky účelne vynaložené náklady odobratia vozidla,
znášať náklady vrátenia vozidla a všetky s tým súvisiace náklady. Za takéto náklady, však rozhodne
nemožno pokladať náklady na parkovné, ktoré vznikli navrhovateľovi rok po ukončení leasingového
vzťahu s odporcom, ani náklady na znalecké posudky, vypracované v nasledujúcich rokoch, predmetom
ktorých, nebolo zistenie zostatkovej hodnoty ku dňu odobratia vozidla, ale až hodnoty, s odstupom
niekoľkých mesiacov po odobratí vozidla a to ku dňu 25.06.2009 a následne ku dňu 21.06.2010. Po
ukončení nájomného vzťahu, bolo v nasledujúcom období výlučne vecou navrhovateľa, ako vlastníka,
akým spôsobom s vozidlom po ukončení leasingového vzťahu s odporcom nakladal, kde a za akú cenu
vozidlo parkoval a či pre potreby jeho ďalších obchodných aktivít, bolo potrebné vykonanie znaleckého
dokazovania, ktorého výsledky, sú irelevantné vo vzťahu k odporcovi a nie je žiaden dôvod, pre ktorý by
náklady týmto vniknuté, mal znášať odporca, ktorý v čase ich vzniku, nebol s navrhovateľom v žiadnom
zmluvnom vzťahu a tieto rozhodne nemožno považovať za náklady, vzniknuté v príčinnej súvislosti s
odobratím vozidla odporcovi, ku ktorému došlo niekoľko mesiacov predtým.

Vecne správne prvostupňový súd rozhodol aj o náhrade trov prvostupňového konania, keď vychádzajúc
z ust. § 142, ods. 2 O.s.p., riadiac sa zásadou prevažného pomerného úspechu odporcu v konaní,
tomuto náhradu trov konania i keď by mu prináležala, nepriznal, pretože tento si trovy neuplatnil.

Odvolací súd konštatuje, že súd prvého stupňa na základe vykonaných dôkazov dospel k správnym
skutkovým zisteniam a vec správne právne posúdil, odôvodnenie rozsudku zodpovedá kritériám



uvedeným v ust. § 157 ods. 2 O.s.p., preto napadnutý rozsudok potvrdil, podľa § 219 ods. 1 O.s.p. ,
ako vecne správny.

Náhradu trov odvolacieho konania úspešnému odporcovi nepriznal, i keď v zmysle § 224 ods. 1 O.s.p.
v spojení s ust. § 142 ods. 1 O.s.p. by mu patrila; odporca si však náhradu trov odvolacieho konania
neuplatnil a zo spisu mu žiadne trovy nevyplývajú (§ 151 ods. 1 O.s.p.).

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku odvolanie n i e j e p r í p u s t n é .

Napadnuté rozhodnutia, o ktorých rozhodol vo výroku

  • 10C/6/2012

    potvrdené

Rozhodnutia k rovnakým ustanoveniam